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  • 柳州基地
  • 青島基地
  • 重慶基地
  • 貴陽基地
  • 印尼基地
  • 印度基地
  • 荊門基地

柳州基地

柳州基地主要生產(chǎn)零部件、發(fā)動機、專用車等產(chǎn)品，主要包括河西基地（潭中西路）、河西基地（河西工業(yè)園）、柳東乘用車零部件生產(chǎn)基地、五菱柳機發(fā)動機生產(chǎn)基地四大主要的現(xiàn)代化制造基地，以及廣西威翔、五達部件等所屬公司。

河西基地（潭中西路）

河西基地（潭中西路）主要生產(chǎn)后懸架總成、后橋總成、后橋制動板簧總成、副車架、后扭梁等零部件產(chǎn)品，以及貨柜車、物流車、巡邏車、觀光車、新能源物流車等專用車產(chǎn)品。 試驗室滿足各種專業(yè)、全面、高標準的零部件、發(fā)動機和整車試驗檢測需求，相關(guān)測試達到國內(nèi)一流水平。

五菱柳機發(fā)動機生產(chǎn)基地

五菱柳機發(fā)動機生產(chǎn)基地包括五菱工業(yè)全資子公司柳州五菱柳機動力有限公司及其控股公司柳州臻驅(qū)電控科技有限公司，主要生產(chǎn)發(fā)動機、電機、電控、鑄造件、機加工件等產(chǎn)品，產(chǎn)品配套 SGMW、東風股份、北汽股份、北汽福田、上汽大通、江淮集團、山東時風等。

柳州乘用車零部件生產(chǎn)基地

柳州乘用車零部件生產(chǎn)基地是公司專門配套乘用車零部件產(chǎn)品的專業(yè)制造基地和探索智能制造的重要樣本，占地面積一共 415 畝。一區(qū)占地 205 畝，主要生產(chǎn)沖焊件、副車架、后扭梁、外飾件等產(chǎn)品，自動化率達到 60%。
二區(qū)占地 210 畝，主要是公司與世界強企美橋、佛吉亞等牽手合作成立的合資公司，主要生產(chǎn)座椅、座艙、門飾板、消聲器、三元催化器、驅(qū)動橋等汽車核心零部件。

河西基地（河西工業(yè)園）

河西基地（河西工業(yè)園）于 2014 年建成投產(chǎn)，涵蓋了公司底盤、車身及專用車三大事業(yè)部生產(chǎn)車間，以及廣菱技術(shù)等所屬公司，主要生產(chǎn)車身及底盤沖壓件、車身焊合件總成、四門一蓋、儀表板、門板等零部件產(chǎn)品。

青島基地

青島基地于 2005 年 12 月設(shè)立，是公司最早走出廣西、拓展北方專用車和零部件市場的大型戰(zhàn)略性制造基地。公司在青島擁有零部件和專用車兩大制造工廠，共占地 29.87 萬平方米，汽車底盤、沖焊類等零部件產(chǎn)能達 60 萬臺套 / 年，微型貨改車和客改車產(chǎn)能為 5 萬輛 / 年。

重慶基地

五菱工業(yè)于 2015 年在重慶設(shè)立了重慶卓通汽車工業(yè)有限公司，是公司在西南市場的重要布局。主要生產(chǎn)汽車零部件和專用車，總面積達 19.2 萬平方米，零部件產(chǎn)能40 萬臺套 / 年。專用車項目與 2017 年 1 月開工建設(shè)，產(chǎn)能達 1.8 萬輛 / 年。
暫無數(shù)據(jù)
暫無數(shù)據(jù)

印尼基地

柳州五菱汽車印尼有限公司于 2016 年 3 月 17日正式成立，是公司響應(yīng)國家“一帶一路”倡議、以市場為導向設(shè)立的零部件生產(chǎn)基地。印尼基地一期投資總額為 2.09 億元，主要生產(chǎn)沖焊件前后大梁總成、后梁總成、前懸掛等產(chǎn)品，汽車零部件產(chǎn)能達 10 萬臺套 / 年，2017 年 7 月在印尼正式投產(chǎn)。

印度基地

柳州五菱汽車印度有限公司于 2018 年 9 月 9 日正式成立，是公司 " 走出去”設(shè)立的第二個海外零部件生產(chǎn)基地。印度基地一期投資總額為 2843 萬元，投資建設(shè)包括焊接、注塑兩大生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)下車體、前大梁、側(cè)圍、前地板等 9 大焊接總成，及前、后保險杠等注塑件，具備產(chǎn)能 10 萬臺套 / 年，2019年 4 月 29 日在印度當?shù)卣酵懂a(chǎn)。

荊門基地