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2021上海車展||新能源汽車產(chǎn)品蓄勢待發(fā) 五菱工業(yè)“十四五”開新局

發(fā)布日期:2021-04-20

文章來源:中國汽車報

4月19日,第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕,柳州五菱汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“五菱工業(yè)”)攜旗下多款產(chǎn)品參展,展示了在汽車零部件領(lǐng)域的豐碩成果。

  ? 成果悉數(shù)亮相 發(fā)布“菱擎”前置后驅(qū)混動系統(tǒng)

  在車展現(xiàn)場,五菱工業(yè)自主研發(fā)的“菱擎”前置后驅(qū)混合動力系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)在提供無限接近純電動汽車駕駛體驗的同時,又以極具性價比的方式解決了續(xù)駛焦慮和充電焦慮,既可以“充當(dāng)”純電動汽車,實現(xiàn)零油耗,又能夠“化身”混合動力汽車,時刻保持發(fā)動機處于最經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間,安靜平順,經(jīng)濟高效,以一套系統(tǒng)實現(xiàn)雙重功效,可適配緊湊級MPV、中型MPV、皮卡等多種車型。隨著國內(nèi)混合動力汽車不斷放量,五菱工業(yè)這款新品的市場表現(xiàn)值得期待。

  在底盤模塊方面,五菱工業(yè)展出了最新的驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品,電驅(qū)動總成產(chǎn)品占據(jù)主要地位,產(chǎn)品滿足20~140kW的不同功率需求,輸入扭矩最大可到350N·m。其中,五菱宏光mini EV的電驅(qū)橋總成已生產(chǎn)20余萬臺,月產(chǎn)量超過3萬臺。與該明星產(chǎn)品同臺展出的還有新一代多款同軸電驅(qū)動產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)更緊湊、傳動效率高、噪聲更低的優(yōu)勢。

  在動力系統(tǒng)方面,五菱工業(yè)此次參展的產(chǎn)品涵蓋高效汽油發(fā)動機、新能源混合動力系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件等,產(chǎn)品譜系全、適用性廣,可滿足多元化的市場需求,為客戶提供更優(yōu)的動力解決方案。其中,2.0TGDI發(fā)動機作為五菱工業(yè)自主研發(fā)的渦輪增壓直噴發(fā)動機,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)及四階段油耗法規(guī),扭矩可達(dá)300N·m,實現(xiàn)了動力性和燃油經(jīng)濟性的雙重升級,動力更強勁、經(jīng)濟性更好。

  車身模塊方面,五菱工業(yè)去年建成了國內(nèi)首條超高強鋼管熱氣脹成型生產(chǎn)線,攻克了管件熱氣脹等核心技術(shù)。熱氣脹成型生產(chǎn)線生產(chǎn)的軸梁產(chǎn)品相比傳統(tǒng)工藝,可減重約25%~30%,抗拉強度>1400MPa,應(yīng)用在底盤結(jié)構(gòu)件(如扭梁、副車架等零件)、側(cè)圍加強件等產(chǎn)品中,有效滿足偏置碰撞安全需求并實現(xiàn)輕量化。

  ? 迎戰(zhàn)“十四五” 新能源汽車產(chǎn)品蓄勢待發(fā)

  作為具備30余年汽車制造經(jīng)驗的企業(yè),五菱工業(yè)擁有全球領(lǐng)先的整車、零部件設(shè)計和制造能力,核心業(yè)務(wù)涵蓋發(fā)動機、底盤、車身等。目前,五菱工業(yè)具備汽車零部件超200萬臺/套、汽車發(fā)動機80萬臺、專用車12萬輛的年生產(chǎn)能力,并形成了柳州、青島、重慶、貴陽等南北聯(lián)動的制造基地,同時還在印尼、印度建立了海外零部件制造基地,助其加速走向國際市場。

  近年來,隨著國家對節(jié)能減排的重視以及汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的需求,五菱工業(yè)主動順應(yīng)汽車電動化、智能化、輕量化的大趨勢,抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇。“十四五”期間,五菱工業(yè)將加強創(chuàng)新驅(qū)動,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓展中高端乘用車配套領(lǐng)域,重點發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品,推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  在電動化方面,目前,五菱工業(yè)已在新能源汽車核心零部件及系統(tǒng)集成方面完成布局,自主研制出電驅(qū)動橋、電機、電機控制器、混合動力總成產(chǎn)品,適用乘用車、微型商用、輕型商用三個平臺車型,形成了全面、完整的新能源汽車產(chǎn)品譜系,新能源汽車動力產(chǎn)品邁入“全系時代”,可全面滿足差異化的市場需求。

  據(jù)悉,2021年,五菱工業(yè)還將新建一條新能源汽車電機生產(chǎn)線及混合動力系統(tǒng)生產(chǎn)線,預(yù)計2022年初投入使用,屆時,五菱工業(yè)將具備新能源汽車電機與混合動力總成各20萬臺/套的生產(chǎn)能力,進(jìn)一步提升技術(shù),拓寬產(chǎn)品線。